我們知道拖車報(bào)關(guān)就是將拖車和報(bào)關(guān)連為一體的一種操作方式，這種方式快捷簡(jiǎn)單，時(shí)效快還能有效的節(jié)約成本，所以很多進(jìn)出口外貿(mào)企業(yè)都會(huì)選擇拖車報(bào)關(guān)公司長(zhǎng)期合作。而拖車司機(jī)在拖車報(bào)關(guān)的過(guò)程中也非常重要，那么現(xiàn)在我們來(lái)看看在拖車報(bào)關(guān)過(guò)程中司機(jī)該注意哪些事項(xiàng)。

首先是拖車到達(dá)到達(dá)工廠裝貨這個(gè)過(guò)程，拖車司機(jī)該注意以下幾點(diǎn)：

1.當(dāng)車輛到達(dá)工廠后，拖車司機(jī)應(yīng)立即找工廠相關(guān)人員安排裝貨，爭(zhēng)取在合理的時(shí)間內(nèi)完成裝貨，如仍未能裝貨，應(yīng)該及時(shí)告之公司調(diào)度人員，避免信息的誤判；

2.當(dāng)裝運(yùn)出口清關(guān)貨物時(shí)，拖車司機(jī)到達(dá)提貨的工廠后應(yīng)向相關(guān)負(fù)責(zé)人員出示提柜紙及船公司封條，尤其封好后檢查施封位置是否正確(封條應(yīng)施封在右門(mén)，即行駛方向)，看柜鎖是否鎖好，這樣**貨物安全，拖車司機(jī)同時(shí)拍攝照片，上傳平臺(tái)，**貨物信息通暢。

3.當(dāng)裝運(yùn)出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物時(shí)，在裝載好貨物后司機(jī)應(yīng)要求該工廠人員臨時(shí)鎖柜或拍照，以免造成路途貨物短缺。到達(dá)工廠當(dāng)?shù)刂鞴芎ｊP(guān)報(bào)關(guān)后，拖車司機(jī)應(yīng)檢查并核對(duì)司機(jī)本及司機(jī)紙上資料的完整性及準(zhǔn)確性(包括印章是否齊全、裝貨資料是否一致、起運(yùn)地及指運(yùn)地海關(guān)是否正確等)，最后鎖好關(guān)封拍照上傳平臺(tái)后離場(chǎng)；

4.拖車司機(jī)應(yīng)當(dāng)留意所載貨物的重量并請(qǐng)工廠相關(guān)人員將重量簽在提柜紙或托運(yùn)單上；

5.拖車司機(jī)應(yīng)注意所載的貨物是否有滲漏、損壞、異味等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)向該工廠聲明，并在提柜文件上標(biāo)注由其簽字確認(rèn)，以明確責(zé)任。

再就是拖車集裝箱運(yùn)輸返回碼頭交重柜，拖車司機(jī)該注意事項(xiàng)有：

1.拖車在裝載好貨物、辦理好有關(guān)手續(xù)后應(yīng)及時(shí)將重柜紙交給碼頭，離開(kāi)碼頭的時(shí)間有限制，一般為3天，所以沿途不要耽誤。

2.拖車司機(jī)在還重柜時(shí)，必須注意是否有超寬、超長(zhǎng)。否則應(yīng)按碼頭要求依*通道還重柜。

3.拖車司機(jī)在還重柜后應(yīng)及時(shí)把閘口重柜紙及其他相關(guān)資料送到*的報(bào)關(guān)行簽收，或者交至公司調(diào)度室。

4.如遇電腦故障等原因不能按時(shí)交柜時(shí)，拖車司機(jī)應(yīng)及時(shí)與調(diào)度人員聯(lián)系解決。